Что такое «подтоварная вода» на АЗС и как она используется

Подтоварная вода на АЗС — это вода, которая образуется в результате различных процессов на АЗС. Она отводится от поверхности АЗС, а также из отстойников и линий канализации и используется для различных целей.

Одним из важнейших компонентов АЗС является насосное оборудование. Оно обеспечивает перекачку топлива из резервуаров в автомобильные баки. Но насосы не могут работать без смазки, и именно для этой цели на АЗС используется подтоварная вода. Она подается насосным оборудованием на поверхность влажной системы, где смазывает и охлаждает насосы. При этом температура подтоварной воды должна быть достаточно низкой, чтобы не нарушать работу насосов и не нагревать топливо в резервуарах.

Очень важным аспектом применения подтоварной воды является ее очистка перед отводом в дренажно-канализационную сеть. Для очистки воды предусмотрены специальные отстойники и система отвода стоков. Вода из резервуаров, линий канализации и отстойников сначала попадает в подтоварное отделение резервуара, где аккумулируется. После нажатия на кнопку «Очистка» происходит автоматическое обращение подтоварной воды. Образовавшаяся подтоварная вода с помощью насосов и трубопроводной системы попадает в отстойники, где происходит ее обработка и очистка от нефти и других загрязнений. Затем очищенная вода сливается в дренажно-канализационную сеть.

Для обеспечения качественной работы подтоварной воды необходимо проводить регулярную проверку и обслуживание оборудования и системы подтоварной воды на АЗС. Также важно соблюдать все требования и рекомендации, предусмотренные в проектных чертежах АЗС. Применение подтоварной воды на АЗС является важной составляющей процесса перекачки топлива и поддержания работоспособности оборудования. Правильное использование и обслуживание подтоварной воды на АЗС помогает предотвратить аварии, повышает эффективность работы АЗС и способствует безопасности персонала и клиентов.

Система отвода подтоварной воды из резервуаров нефти

В системе отвода подтоварной воды используется дренажно-канализационная сеть, состоящая из дренажных труб, которые прокладываются под днищем резервуаров. Дренажные трубы подключаются к дренажным линиям и вентиляционным каналам, через которые подтоварная вода эффективно удаляется из резервуара.

Работа системы отвода подтоварной воды осуществляется в автоматическом режиме. Когда уровень подтоварной воды достигает определенного значения, система автоматически включается и производит отвод воды. Дренажные линии и каналы оборудованы специальными сливными кранами, через которые происходит сброс очищенных вод. В результате, подтоварная вода эффективно удаляется из резервуара.

Показатели влажности и обводненности нефтепродуктов в резервуарах могут контролироваться при помощи системы подтоварной воды. Можно установить датчики, которые будут мониторить показатели подтоварной воды и, при необходимости, автоматически подавать сигнал о необходимости дополнительной очистки и промывки резервуара.

В работающем резервуаре подтоварная вода не должна достигать уровня отстоя. Если уровень подтоварной воды в резервуаре становится слишком большим, это может привести к снижению качества хранящейся нефти и образованию шлама. Поэтому система отвода подтоварной воды играет важную роль в поддержании оптимальной производительности резервуара и предотвращении необходимости проведения дорогостоящих ремонтных работ.

При работе системы отвода подтоварной воды необходимо обеспечить правильную установку и герметичность дренажных труб, чтобы избежать утечек и загрязнения окружающей среды. Также следует регулярно проводить проверку и обслуживание системы, чтобы обеспечить ее надежную работу и предотвратить возможные поломки или сбои.

Таблица 8 – Качественные показатели состава подтоварной воды

Как правило, подтоварная вода собирается в специальной емкости или отстойнике, откуда она осуществляет перекачку и направляется в газоотводчик или дренажно-канализационную установку. Перед использованием подтоварной воды необходимо проверить ее качество согласно установленным нормам и требованиям.

Наименование показателя	Единица измерения	Предельно допустимые значения
Содержание нефтепродуктов	мг/л	не более 5
Содержание бензина	мг/л	не более 1
Содержание газа	объемная доля	не более 0,1
Содержание воздуха	объемная доля	не более 1
Содержание газов в полимерным изоляции электрокабельного ввода	объемная доля	не более 0,5
Содержание дренажно-канализационных стоков	объемная доля	не более 5
Содержание газов в напорном и насосным отделении	объемная доля	не более 0,2
Содержание газов в сточных водах отделения пожарной безопасности	объемная доля	не более 0,5
Содержание газов в отстойнике	объемная доля	не более 5
Содержание газов в дренажно-канализационных стоках	объемная доля	не более 5
Содержание газов в газоотводчике	объемная доля	не более 5
Содержание газов в отстойниковых стоках	объемная доля	не более 5
Содержание газов в стоках дренажно-канализационной установки	объемная доля	не более 5
Содержание нефтепродуктов в осаждаясь отстоявшейся влаге	мг/л	не более 5
Содержание нефтепродуктов в предельной обратной подтоварной воде	мг/л	не более 5
Одиноковая производительность водяной окунки	м3/ч	от 20 до 500
Вместимость электрокабельного ввода	м3	от 10 до 1 000
Проходимость дренажных колодцев	м3/ч	от 10 до 100
Проходимость обводненности	л/мин	от 100 до 1 000
Предусмотрен комплект автоматического обводненности	да/нет	да
Разрешительная производительность дренажно-канализационной установки	м3/ч	от 50 до 1 000
Коррозионная стойкость дренажно-канализационных установок	до 0,1 м/год	до 0,1
Период работы отстойников	часы	от 24 до 120

Периодическая проверка и замена подтоварной воды может быть необходима в случае превышения предельно допустимых значений по качеству. Также необходимо обслуживать и проверять работу всех систем, используемых для перекачки и хранения подтоварной воды, чтобы предотвратить возможные поломки и аварии.

Обеспечение качественного состава подтоварной воды на АЗС является важным фактором для обеспечения надежной и безопасной работы АЗС, а также для соблюдения экологических требований по сливу и очистке стоков.

Емкость дренажно-канализационная V125 м³

Емкость дренажно-канализационная V125 м³ представляет собой специальное устройство, предназначенное для сбора и перекачки сточных вод, содержащих нефтепродукты. Эта емкость обладает большой производительностью и может справляться с большим объемом воды и нефтепродуктов.

Дренажно-канализационная емкость V125 м³ обеспечивает эффективный контроль и очистку сточных вод. В результате процесса очистки и обработки вода приобретает качественные показатели, соответствующие разрешительным нормам.

В некоторых случаях, вода, попадающая в дренажно-канализационную емкость, может быть слишком загрязненной и содержать нефтепродукты или другие примеси. В таких случаях предусмотрено использование отстойников, где с помощью штока крана можно уловить отстаившуюся вещество. Отстойник позволяет отделить тяжелые фракции от воды и сохранить только очищенную воду для последующей перекачки или использования. Это осуществляется вследствие большой производительности и давления насоса.

Устройство дренажно-канализационной емкости V125 м³ имеет предусмотренные параметры и показатели проекта, которые указаны в таблицах и чертежах. Также важным моментом является проводимый контроль качества очищенных вод и их соответствие разрешительным нормам. Вода после промывки нефтепродуктов в резервуарах может иметь различный цвет в зависимости от типа нефти.

Дренажно-канализационная емкость V125 м³ выпускается заводской готовой, соответственно все работы по установке и подключению осуществляются специалистами. Важно соблюдать все технические требования и условия установки для достижения максимальной эффективности работы устройства.

Отстойник подтоварной воды V25 м³

Отстойник подтоварной воды V25 м³ предназначен для сбора и очистки сточных вод на АЗС. Он осуществляет сброс очищенной воды в дренажно-канализационные сети или резервуары.

Отстойник изготовлен из качественных стальных материалов с полимерным покрытием для защиты от коррозии и воздействия влаги. Его высота и диаметр предусмотрены в проекте в соответствии с условиями конкретного объекта.

Особенности отстойника:

• Вместимость: 25 м³.
• Автоматическая система очистки и сброса воды.
• Использование вакуумного насоса для создания условий для сброса.
• Наличие уловителя нефтепродуктов для контроля качества очищенной воды.
• Возможность работы при различных температурах.

Принцип работы отстойника:

1. Подтоварная вода попадает в отстойник через входной патрубок.
2. В отстойнике происходит оседание и отделение нефтепродуктов и других примесей от воды.
3. Чистая вода слишком основания отстойника и сбрасывается в дренажно-канализационные сети или резервуары с помощью пневматического или автоматического насоса.
4. Уловленные нефтепродукты остаются в отстойнике и могут быть удалены и утилизированы позднее.

Вода в отстойнике поддерживается в оптимальном тепловом режиме, что позволяет обеспечить эффективную работу системы очистки. Крышка отстойника оснащена открытым штоком, через который производится контроль и обслуживание отстойника.

Емкость уловленной нефти V125 м³

Подтоварная вода – это вода, которая образуется в результате работы насосных станций на АЗС. Во время заправки автомобилей бензином или другими нефтепродуктами, в процессе работы насосов вместе с бензином из резервуаров может попадать вода. На заводских чертежах и проекте АЗС эта вода указывается как V125, что обозначает ее объем – 125 м³.

Для управления подтоварной водой и ее отвода предусмотрена система дренажа, включающая в себя электрокабельный шток и краны для слива сточной воды. Для откачки подтоварной воды используется вакуумный насос, который включается при достижении определенного уровня воды в резервуаре.

Этот процесс осуществляется с помощью специального дренажного канала, который ведет к канализационной системе или специальному резервуару для дальнейшей очистки и утилизации подтоварной воды.

Очистка подтоварной воды необходима для того, чтобы предотвратить загрязнение почвы и подземных вод. Вода, собранная из приемных сточных канав, должна отвечать определенным показателям качества, установленным в заключении о категории используемой земли.

Вакуумный насос V125 имеет высокую производительность и позволяет откачивать большой объем подтоварной воды за короткое время. В результате этого процесса в резервуаре остается только нефть и газ, которые в дальнейшем могут быть переработаны или утилизированы.

Таким образом, емкость уловленной нефти V125 м³ является важным элементом системы безопасности на АЗС и позволяет минимизировать риск загрязнения окружающей среды. Это также помогает соблюдать требования пожарной безопасности и предотвращает возможные аварии и разливы нефти.

Емкость сбора шлама V125 м 3

Емкость сбора шлама V125 м 3 используется для сбора и хранения отходов, образующихся при эксплуатации нефтяных и газовых скважин, а также при перекачке нефти через тепловой сети АЗС.

В составе емкости имеется отстойник, в котором осуществляется отделение твердых частиц и других примесей от уловленной воды. Полученная в результате очистки водяная фаза отводится в дренажно-канализационную сеть.

Емкость сбора шлама V125 м 3 оснащена автоматическим режимом работы. При достижении определенного уровня отстоя, давление в канализационной сети увеличивается и срабатывает автоматический шток, обеспечивая перекачку отстоя в резервуар и его последующую очистку.

Емкость сбора шлама V125 м 3 выпускается в категории пожарной опасности А и Б, что позволяет использовать ее в условиях повышенной коррозионной активности и высокого давления. Крышка резервуара оборудована вентиляционным патрубком, который позволяет осуществлять отвод газообразных веществ и снижать давление внутри резервуара.

Емкость сбора шлама V125 м 3 обладает высокой чувствительностью к штоку и может автоматически отключаться при открытии крышки для предотвращения неправильной работы системы.

Из емкости сбора шлама V125 м 3 осуществляется полная очистка сточных вод перед их сбросом в дренажно-канализационную сеть. Это позволяет обеспечить качественную очистку сточных вод и снизить вредное воздействие на окружающую среду.

Сети канализации отвода подтоварной воды

Сети канализации отвода подтоварной воды на АЗС служат для сбора и отвода воды, которая образуется в результате перекачки нефтепродуктов. Подтоварная вода может содержать различные загрязнения, поэтому ее отвод необходим для предотвращения загрязнения окружающей среды.

Отвод подтоварной воды производится через специальные каналы канализации, которые оборудованы резервуарами для сбора воды. Для обеспечения надежности работы и соблюдения требований пожарной безопасности, сети канализации оборудуются вентиляционными каналами. Это позволяет предотвратить образование газа и поддерживать оптимальные температуры в резервуарах.

Сети канализации отвода подтоварной воды состоят из насосных станций, которые оснащены насосами для перекачки воды. Насосы могут быть автоматическими или с работой оператора в ручном режиме. В зависимости от характеристик и объемов подтоварной воды, резервуаров и качественных показателей нефтепродуктов, выбирается соответствующий насос.

Отвод подтоварной воды производится при определенных уровнях и температурах. Некоторые насосные станции могут быть также оборудованы системами автоматического отключения при достижении требуемого уровня влаги. Вакуумное отделение используется для отделения воды от газа перед сбросом в канализацию.

Для предотвращения утечек и обеспечения безопасности оборудования, все соединения и патрубки в сетях канализации должны быть герметичными и выполнены с использованием качественных материалов. Фляги и диафрагма насосов должны быть производительными и обладать необходимой изоляцией для работы при различных температурах.

Объем подтоварной воды, который собирается и отводится через сети канализации на АЗС, зависит от производительности насосов, категории нефти, состава загрязнений и других факторов. В таблице ниже представлены основные показатели отвода подтоварной воды в различных условиях:

Тип насоса	Максимальный объем подтоварной воды (м3/ч)	Максимальная высота подъёма (м)	Максимальная длина трубопровода (м)	Максимальная глубина погружения патрубка насоса (м)	Максимальная температура перекачиваемой жидкости (°C)
V25	25	8	50	6	40
V125	125	20	100	6	60

Дополнительно, кроме подтоварной воды, в сетях канализации могут быть отведены также сбросы отстоя и другие жидкости, которые требуют специальной обработки и очистки. Очищенные от загрязнений жидкости могут быть использованы в процессе производства или выброшены в водоемы в соответствии с требованиями экологической безопасности.

Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Очистка подтоварной воды является важным этапом в работе АЗС, так как она включает в себя контроль качественных параметров нефти и готовности нефтепродуктов к использованию. Качественные сигналы в работе системы подтоварных вод обеспечиваются автоматизированной системой контроля качества.

Для обеспечения качественной очистки подтоварной воды предусмотрена система дренажно-канализационных отстойников. Эта система состоит из нескольких отстойников разного объема и высоты. Объем каждой емкости составляет 3 м ³, а высота большой емкости составляет 7 м ³.

Очистка подтоварной воды осуществляется с использованием специальных примочек и устройств, таких как полимерные отстойники и диафрагмы. Также предусмотрена система дренажного канала для уловления шлама и сточных вод.

Подтоварная вода на АЗС имеет широкий спектр применения, включая использование в системе пожарной безопасности АЗС, а также в процессах очистки и подготовки нефтепродуктов.

Таблица с параметрами подтоварной воды:

Параметр	Значение
Температура, °C	25
Объем, м 3	3
Содержание нефти, мг/л	макс. 10
Содержание газа, мг/л	макс. 5
Содержание шлама, мг/л	макс. 20
Содержание воздуха, мг/л	макс. 1

Вакуумное оборудование для очистки подтоварных вод и системы автоматизации контроля качества играют важную роль в поддержании безопасности и качества работы АЗС.

Подтоварная вода также требует специальной обработки и утилизации. Для этого используется система очистки сточных вод, которая включает в себя отстойники, фильтры и другие специализированные устройства. Эта система обеспечивает очистку подтоварных вод от нефтепродуктов, шлама и других загрязнений.

Таблица с параметрами очищенных подтоварных вод:

Параметр	Значение
Температура, °C	25-55
Объем, м 3	в зависимости от потребностей АЗС
Содержание нефти, мг/л	менее 5
Содержание газа, мг/л	отсутствует
Содержание шлама, мг/л	менее 5
Содержание воздуха, мг/л	отсутствует

Таким образом, подтоварная вода является важным компонентом работы АЗС, требующим контроля качества, обработки и утилизации для поддержания безопасности и эффективности процессов в нефтегазовой отрасли.

Видео:

3 НУЖНЫХ ЛАЙФХАКА НА ЗАПРАВКЕ! Знать ОБЯЗАТЕЛЬНО

3 НУЖНЫХ ЛАЙФХАКА НА ЗАПРАВКЕ! Знать ОБЯЗАТЕЛЬНО by Avto-Blogger.ru 1,044,838 views 6 years ago 3 minutes, 33 seconds