Ямз 236: причина выброса воды через радиатор и способы решения проблемы

Проблема с двигателем ЯМЗ 236, который выкидывает воду через радиатор, может задавать множество вопросов хозяину тяжёлого трактора или другой техники, в которой установлен этот двигатель. Если воду выбрасывает через радиатор, значит что-то не в порядке с системой охлаждения.

Радиатор в двигателе ЯМЗ 236 – это важный элемент системы охлаждения, который помогает поддерживать нормальную температуру в картере двигателя. Он должен работать без сбоев, чтобы предотвращать перегрев двигателя и проблемы с его работой. Если радиатор не выполняет свою функцию, он может выкидывать воду.

Рассмотрим возможные причины того, почему ЯМЗ 236 выкидывает воду через радиатор. Одной из наиболее распространенных проблем является протечка гильз двигателя. Если гильзы изношены или испорчены, то через них может проникать вода в картер и выкидываться через радиатор.

При работе трактора бьёт воду из радиатора

Если ваш трактор Yamz-236 выбрасывает воду из радиатора, это может быть признаком неисправности системы охлаждения. Чаще всего причина кроется в неисправности клапанов или различных элементов радиатора. Рассмотрим возможные причины и их решения.

Если у вас была ситуация, когда вода стояла в радиаторе, а через неделю после работы на тракторе она начала бить из радиатора, то нужно внимательно изучить систему охлаждения. Чаще всего проблема заключается в разбитой гильзе или трещинах на гильзах.

Чтобы определить точную причину, откройте капот трактора и взгляните на двигатель. Если у вас двигатель 236, то зайдите на страницу «Как разобрать головку ЯМЗ-236? Часть 2«. Если у вас двигатель нормально работает, то зайдите на страницу «Как просто проверить головку на трещины? Часть 1«. Выполните указанные действия, чтобы определить точное место, откуда бьется вода.

Если вы определили, что проблема сгустилась в головке блока, то нужно заменить гильзы. Чтобы снять головку с двигателя, прочтите информацию на странице «Как снять головку с двигателя ЯМЗ-236?». Если у вас не определилось сразу, чья виновата трещина, прочтите информацию на странице «Как определить причину утечки масла из двигателя трактора ЯМЗ-236».

Если у вас неопытная рука и вы не знаете, как заменить гильзы своими руками, вы можете обратиться к специалисту. На форуме группы любителей техники Yamz-236 можно найти контакты проверенных специалистов.

Возможно, проблему можно решить более простым способом. Некоторые владельцы тракторов Yamz-236 с удовольствием делятся своим опытом и рекомендуют следующее: скиньте налить воды для охлаждения радиатора и используйте пароконтур. Запасите несколько литров чистой воды и налейте ее в пароконтур на трактор. При этом у вас будет находиться два варианта режима водяного охлаждения: с водяным охлаждением, когда радиатор охлаждается водой, и с пароконтурами, когда вода используется только для охлаждения головки блока. Вода во втором режиме не переливается в радиатор, поэтому не будет бить из радиатора. Разумеется, этот метод не является долговременным решением, но может помочь в критической ситуации.

Если после всех мероприятий вы по-прежнему не знаете, что делать, лучше обратиться к специалистам. Они смогут точно определить причину проблемы и решить ее. Помните, что неправильные самостоятельные действия могут лишь усугубить ситуацию и привести к серьезным последствиям.

Двигатель ЯМЗ 236 Вода под крышкой клапанов рядом с отверстиями для слива масла в радиатор

Основной причиной появления воды под крышкой клапанов является неплотность соединений прокладок и уплотнительных резинок в системе охлаждения двигателя. Из-за этого между отверстиями для слива масла и радиатором может проникать вода из системы охлаждения.

Но почему эти соединения могут быть неплотными? Обычно это связано с износом уплотнительных резинок и прокладок. Кроме того, вода под крышкой клапанов может появляться из-за нарушения порядка замены масла или при проблемах с головкой блока цилиндров.

Что делать, если обнаружена вода под крышкой клапанов рядом с отверстиями для слива масла в радиаторе? В первую очередь следует проверить состояние уплотнительных резинок и прокладок системы охлаждения. Если они изношены или повреждены, следует заменить их.

Дополнительно, рекомендуется провести промывку системы охлаждения для удаления накопившейся грязи и осадков, которые могут приводить к неплотности соединений. Также, важно осуществлять замену масла в срок и правильно наливать новое масло в двигатель.

Особое внимание следует обратить на головку блока цилиндров. При наличии неполадок или повреждений, может потребоваться ее ремонт или замена.

Для предотвращения повторного возникновения проблемы, рекомендуется регулярно осматривать систему охлаждения, следить за состоянием уплотнительных резинок и прокладок, а также правильно заменять масло и промывать систему охлаждения.

В случае серьезных проблем с двигателем ЯМЗ 236, лучше обратиться к специалистам по ремонту. Не стоит пытаться самостоятельно решить физический трудно выполнимую задачу, так как неправильные действия могут привести к еще большей поломке.

клуб любителей т-150 Страница 280 из 587

Ямз 236 выкидывает воду через радиатор

Проблема с выплескиванием воды через радиатор ямз 236 может возникнуть по разным причинам. Чтобы разобраться в этом вопросе, разбирали двигатель и приступили к его проверке.

При работе двигателя водяные клапаны идут через гильзы, в которых находятся литров масла. Работа клапанов важна для охлаждения двигателя.

Итак, наша проблема заключается в том, что вода идет через радиатор. Чтобы найти причину, мы перебрали штатные винты и протряхнули их.

Сначала мы решили проверить гильзы на головке блока цилиндров. Подлили водой и убедились, что они находятся в чистом состоянии.

Дальше мы решили посмотреть, как вращается вал коленвала. Оказалось, что все в порядке и ничего не бьет.

Тогда мы решили проверить радиатор и его отверстия. Мы подняли Капсульну туда и проверили его.

Капсульна показала следующую картину — радиатор чистый, но отверстия в количестве трех штук запружены их маслом. Примерно с лишние года назад, двигатель объявил не работать, так как налить свежем масла тогда не было возможности.

Мы решили эту проблему и сменили масло на чистое. Капсульна показала чистоту. Затем мы просверлили еще одно отверстие и поставили пробку с отверстием. Тем самым мы устранили вопросы о чистом масле и гельзы с лишнем маслом. Капсульна показала отличные результаты — радиатор связанный, в вулканное состояние поставил.

Осмотрев двигатель, мы обнаружили отверстие в радиаторе, которое было закрыто клапаном. Мы проверили другие отверстия и подлили масла.

В течение дня выплескивается примерно четырех литров мысла через радиатор. После очередной подкрутки крышки радиатора, примерно с пяти-шести задач, или после остановки через пять минут, можно увидеть, что масло не завышает водой.

Аккуратно поставили капсульна на один примерно год, она показывает отличные результаты.

Мы тщательно изучили вопросы связанные с радиатором и двигателем. Действительно, радиатор немного тяжелее, но это не мешает его работе.

Очень часто радиаторы ЯМЗ 236 оказываются защищены от разных сторон, рядом с клапаном радиатора есть отверстия с шторами, проставленные две плашки. Чтобы заменить их, необходимо отжать жалюзи и подпилить маркированный винт, опустить его, произвести замену жалюзи и выставить винт, открутить два вплоть до упора делящими и жалюзами. Этим образом, мы смогли решить проблему с радиатором ЯМЗ 236.

Вопросы или советы можно задавать ниже в комментариях. Будем рады проконсультировать вас!

Видео:

Как найти место пробития прокладки гбц ЯМЗ-238 и других двигателей…

Как найти место пробития прокладки гбц ЯМЗ-238 и других двигателей… by Александр Обливин 79,948 views 3 years ago 6 minutes, 43 seconds